Je to jeden z hlavních důvodů proč se olej musí pravidleně měnit. takže když mám pětilitrový balení oleje a do motorky leju 2, 3L, tak ten zbytek můžu rovnou zahodit, protože do příští výměny to bude KO, jo? Mně se líbí ty teorie o vlhnoucím oleji. Některým lidem se dá nakecat fakt všechno. Ženské mají zaručené diety nebo třeba magickou energii kamenů, no a chlapi mají vlhnoucí oleje. Brejlovec> ale jako zase, cejtíš to magický spojení? Vlhnoucí prostě musí chytit každýho chlapa. Související témata Téma Autor Odp. Posl. příspěvek Zapůjčení budiků na honda varadero... Honda XL 125V Varadero jirikastanek 7 13. 5. 2022 v 06:45 X-tra-X Nestartuje Honda XL 125V Varadero lordcarlos 6 3. 2022 v 13:41 mito7 1 2. 2022 v 18:06 Maxipes_Fík Zvuk jak vysavač Honda XL 125V Varadero Swg 1. 2022 v 21:44 Zaibatsu Honda XL 125V Varadero (Hluk z motoru) Honda XL 125V Varadero Jony193 1. 2022 v 21:41 Zaibatsu

  1. V automatické převodovce
  2. Kdy měnit olej - interval výměny oleje automobil
  3. Kdy měnit ole miss
  4. Kdy měnit olej - před zimou nebo na jaře? :: Motorkářské fórum | Motorkáři.cz

V automatické převodovce

K degradaci oleje dnes přispívají také výrazně "downsizingované" motory, ze kterých konstruktéři při zmenšování objemu dolují vyšší výkony pomocí přeplňování. Životnost motorových olejů zkracují také biopaliva a biosložky přidávané do benzinu a nafty. "Týká se to hlavně vznětových motorů. Ty totiž olej zatěžují produkcí sazí, které ze spalovacího prostoru pronikají přes pístní kroužky do klikové skříně a dostávají se tak do motorového oleje, " vysvětluje Jaroslav Černý z Ústavu technologie ropy a alternativních paliv při VŠCHT Praha. "Saze ve velmi krátké době způsobí, že motorový olej je úplně černý a neprůhledný. " Při výměně oleje pak zůstane část staré náplně v mazacím systému a smíchá se s novou. Pohodlí na úkor kvality Jaroslav Černý tvrdí, že za mnoho problémů moderních motorů mohou právě prodloužené intervaly výměny oleje. "Prodloužené servisní intervaly jsou dnes podřízeny spíše obchodním zájmům a nadřazují pohodlí automobilisty nad potřebu a požadavky motorů, " říká. Všímá si také, že je to problém především evropských automobilek.

Kdy měnit olej - interval výměny oleje automobil

kdy měnit olej je

Podle této metody by tedy motocykl s ekonomickou spotřebou 6, 8 l/100 km spotřeboval při použití oleje XY 544 l benzínu na 8. 000 km, kterou doporučuje výrobce jako ekonomickou výměnnou lhůtu oleje. Pokud bude provedena výměna probíhat při spotřebování asi 550 l benzínu, bude tím automaticky provedena korekce na druh provozu, protože při všech podmínkách ukazujících zkrácení lhůty, tedy např. při jízdě na dálnici na maximální rychlost, s přetíženým motocyklem, při jízdě v kopcovitém terénu na plný plyn, bude automaticky měrná spotřeba větší a výměna bude tedy automaticky převedena v kratším výměnném intervalu. Kromě tohoto uvedeného sledování výměny oleje podle spotřeby paliva se používá i sledování podle odpracovaných motohodin motoru, ale na to je nejlepší přesný přístroj, který je napojen na motor, takže můžeme přesně sledovat, kolik nám motor odpracoval. Dále jsou ještě i jiné metody stavu opotřebení oleje, a to je tzv. rozborem oleje, existují už i malé přenosné přístroje, které jsou schopny provést analýzu oleje, ale tyto se využívají většinou u nákladních automobilů, kde je olejová náplň motoru objemnější a má to větší ekonomický význam.

Stejne to malokdy vyjde tak ze by clovek dojezdil sezonu, byl presne cas vymenit. Ja treba menil na konci zari, a uz mam zas najezdeno skoro 2kkm... Zase kdyz by mi po zazimovani jeste 1000 chybelo, nechal bych to tak, a vymenil az na jare po najeti ty tisicovky... proc to hrotit Naposledy editováno 06. 2008 14:30:28 Olej určitě na jaře, protože přes zimu vodnatí... Jinak moje zkušenost: olej jsem vyměnil minulej rok na podzim a ještě najezdil 500 km před zimou. Motorka potom přes zimu stála ve vlhký garáži (80 až 90 pct vlhkost během zimy). Na jaře jsem se na výměnu vysral, protože měl málo najeto a olej se mění přece i před a teď si schánim novej motor, protože starej nemá kompresi... Na jaře jsem s tim najel jen 2500 km (2000 km tak nějak v pohodě až na to, že to jelo míň, ale ne o moc... posledních 500 km bylo jasný, že s tim něco je, zvuk motoru jinej, spojka klouzala). Když jsem ten olej vylil, tak byl tekutej skoro jako voda. Po výměně za novej to jelo o hodně líp, spojka neklouzala, řazení mnohem lepší (se starym olejem to šlo jakoby přes zuby z 1 na 2 a pak i na 3).

Kdy měnit ole miss

  1. Sketchup layout návod
  2. Kdy měnit olej u nového auta
  3. Sušička prádla aeg
  4. Kdy měnit olej v autě
  5. Kdy měnit ole.com
  6. Stydká kost bolest
  7. Kdy měnit olej 10
  8. Kdy měnit olej - interval výměny oleje automobil

), které vzniknou v oleji, jeho provozem. No a co z toho plyne, je tedy lepší měnit na podzim, či na jaře? Zatím vede podzim:) No a co ten Racing 10w 40 (od liqui moly), nepoužíváte ho někdo? PetrVTR_new> Olej se musí mimo jiné vypořadat slikvidací kyselých zplodin hoření, které se dostávají do říně. Běžné oleje to moc nezvládají, tak jejich rezerva zásaditosti nebo jak chceš alkalická se vyčerpá poměrně proto já bych ten olej měnil ted a né až na jaře, ale to je můj názor. state>FiZzeR> Oleje mají takzvané TNB ( Total Base Number)je to potenciál zásaditosti, který pronikuvší kyselé zplodiny neutralizuje v průběhu celého výměnného ted mudruj základní školo. nějak to nechápu.. Je to, jakoby jsi psal, že sůl je slaná, ale sladká... state> Ja vim co je to TBN a jak se vyrobci oleje vyporadavaji s kyselymi produkty spalovani BTW: diky znacnemu a soustavnemu snizovani obsahu siry v palivech znacne klesa i produkce tech kyselych slozek (dominovala H2SO4), takze s predcasnym vycerpanim alkalicke rezervy to nebude az tak horke..... PetrVTR_new> Asi tak nějak.

Jednou ročně, po ujetí patnácti tisíc, třiceti tisíc nebo třeba sta tisíc kilometrů? Názory na to, jak často je třeba měnit motorový olej ve vozidlech, se mezi řidiči už tradičně různí. Pokusme se zamyslet nad tím, která ze zmíněných variant je nejblíže k ideálu. Proč je vůbec třeba měnit olej v motoru? Olej zajišťuje správné fungování motoru a turbodmychadla. Jeho kvalita je o to důležitější, že každoročně přicházejí na trh nové motory konstruované podle myšlenky tzv. downsizingu. Jednoduše řečeno jde o to, aby bez zvětšování objemu hnací jednotky (nebo dokonce při jeho snížení) bylo možné získat z motoru větší výkon. Díky tomu se moderní motory vyznačují malou spotřebou a nízkou úrovní emisí výfukových plynů, a to při zachování vysokého výkonu. Samozřejmě nic není zadarmo. Jestli dosahované kilowaty výkonu nepocházejí ze zvětšeného objemu, musí být výsledkem použití dodatečných zařízení, čili výše zmíněného turbodmychadla. Samozřejmostí je také optimalizovaná práce hnací jednotky, což znamená, že se technici snaží naprogramovat takovou činnost motoru, aby využili celý jeho potenciál.

Kdy měnit olej - před zimou nebo na jaře? :: Motorkářské fórum | Motorkáři.cz

Stojí za to riskovat pro takové peníze opravu motoru nebo výměnu turbodmychadla? Vždyť náklady na tyto činnosti jsou přece násobně vyšší!

Recepty, články, nápady, programování. Dříve dum-zahrada, finance, internet a Pro lepší výsledky hledání používejte i diakritiku. AD MOB Dbejte důsledně pokynů výrobce, ale čím má motor více najeto, tím dříve měníme olejovou náplň! Starší typy motorů vyžadovali mnohem kratší interval výměny oleje než současné! Také je doporučeno měnit olej na jaře a na podzim. V zimě studené starty i mráz mohou výrazně zhorší kvalitu oleje. Také ten kdo rád vytáčí motor na maximální otáčky by měl měnit olej výrazně dříve. Příklad: Motor nejmenovaného výrobce má předepsán olej SAE 5W-40 Z grafu můžeme odečíst, že tento motor do 60 tisíc najetých km vyžaduje výměnu oleje nejpozději po ujetí 12 000 km, ale po 80 tisících najetých km už se interval zkracuje na 10 000 km a toto zkracování intervalu se stále snižuje až k hranici 5 000 km na jednu výměnu pokud má motor najeto 200 tisíc km a více. 351LW NO topic_id Další témata.... (Topics) 91 SPD: Speed in kMH or MPH (rychlost v km, nebo mílích za hodinu) TMR: Timer (stopwatch) 0.

Akorát mě vrtá hlavou intervaly výměny olejů Honda po 12000km a Yamaha po dělali zkoušky a tyto hodnoty jsou pro dané motory nejlepší, ale proč až takový rozdíl? Ptám se. mění se po sezoné a nestartuje se jen se motor s novým olejem protočí na startéru., nastartuješ až na jaře. tak je to nejlepší u 2T - dáš panáka oleje (kterým ředíš benzín) otvorem svíčky do válce a 10x prošlápneš. po nastartování na jaře to trochu čoudí Naposledy editováno 06. 2008 13:31:53 state> Nevim. Ale mam Hondu, tak me to nevadi. Jinak myslim ze ostatni vyrobci u novejsich typu interval take prodluzuji. Přidám radu do mlýna. Vážně je o chloupek lepší mít celou zimu v motorce nový olej (takže měnit před zimou). Ale hlavně je důležité nepřejíždět výměnné intervaly. Výměna oleje je většinou předepsána na 12000 km, ale jen na jeden rok. Já za rok tolik kilometrů nenajedu a tak měním vždycky na konci sezóny. Ozzy_ online 64/45733 Beroun-Centrum Ja nevim, ja to vymenim kdyz je cas (najedu 10kkm) a smitec. Podle me jestli ma ten novej olej lezet v plechovce ve skladu nebo v motoru je uplne fuk (argument proti tem co to delaj az na jare aby meli cerstvy olej).

Pokud jste koupili ojetinu, u které si nejste jistí, jak pečlivý byl na výměny oleje předchozí majitel, doporučují odborníci propláchnout motor. Existují na to speciální prostředky. Přidávají se do staré olejové náplně, nechají se 10 až 15 minut působit při volnoběhu a poté se i se starým olejem vypustí. "Tyto přípravky jsou v podstatě čistící detergenty, které ve starém oleji obnoví většinou již vyčerpané detergentní účinky oleje a tím by se měly všechny kaly v motoru rozpustit, " Jaroslav Černý z VŠCHT Praha. Tyto přípravky ale podle Černého ne vždy fungují. Deset až patnáct minut je podle odborníka příliš krátká doba. Podle Černého je lepším řešením proplach olejem. Namísto jedné výměny udělat dvě, po jednom až dvou tisících kilometrech, využijí se tak čistící (detergentní) schopnosti čerstvého oleje, vyplaví se kaly a motor se tak "léčí". "Motor se může běžně provozně zatěžovat. Olej v olejovém systému může proudit rychleji a hlavně delší dobu než výplachový prostředek, to určitě napomáhá lepšímu rozpuštění kalů v oleji, " popisuje Černý.

Saturday, 18 June 2022